به نقل از «عصر ایران»

هوایرا آر ئی وو : نگو ماشین، بگو پر کاه ! (+عکس)

تاریخ انتشار: ۲۰ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۱۵۵۲۵

عصر ایران- پاگانی پس از مدت ها از محصول جدید خود با نام هوایرا آر ئی وو رونمایی کرد. این هیولا حتی از نسخه ویژه پیست هوایرا آر که در سال 2021 معرفی شد هم وحشی تر است!

از سال 2011 که اولین دستگاه از هوایرا توسط پاگانی معرفی شد تا به امروز نسخه های مختلفی از این خودرو ارائه شده که البته تولید همه آن ها محدود بوده و در هیچ نسخه ای بیش از 100 دستگاه نبوده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

برخی از مدل های هوایرا مانند کودالونگا تنها محدود به 5 دستگاه هستند.

از جمله بروزرسانی های پاگانی برای هواویرا آر ئی وو باید به بهبود شاخص داون فورس اشاره کنیم. ( داون فورس یا نیروی رو به پایین به نیرویی گفته می شود که توسط گرانش و جریان هوا به سمت پایین وارد می‌شود و باعث چسبندگی بیشتر خودرو به زمین می‌شود.)

در بخش پیشرانه نیز بروزرسانی هایی روی پیشرانه هوایرا آر انجام شده تا این 12 سیلندر 6 لیتری تنفس طبیعی با نام وی12 آر-ئی وو معرفی شود. میزان خروجی 900 اسب بخار و گشتاور 770 نیوتن متر است. این تغییرات و اعداد حکایت از 50 اسب بخار بهبود نسبت به قبل از عملیات بروزرسانی دارد که از مسیر عملیات مهندسی در منیفولد، میل بادامک و سیستم اگزوز به دست آمده است.

میان پیشرانه و محور عقب یک جعبه دنده 6 سرعته سکوئنشال قرار گرفته که پاگانی آن را در همکاری با HWA AG برای خودروهای ویژه پیستش توسعه داده است. نکته جالب آنکه این جعبه جادوئی فقط 79.8 کیلوگرم وزن دارد.

در نمای ظاهری نیز، پاگانی نیاز به معرفی خاصی ندارد زیرا امضا کار چنان قوی است که از دورترین فاصله هم می توان اصالت کار را تشخیص داد. سیستم تعلیق هوایرا آر ئی وو تماما از آلومینیوم تولید شده است و به صورت الکترونیکی مدیریت می شود.

بیشینه سرعت 351 کیلومتر برساعت محاسبه شده است. رینگ های آلومینیومی در محور جلو 19 و عقب 2 اینچی است. وظیفه توقف هیولا نیز برعهده سیستم ترمز کربن سرامیک است که با استفاده از فناوری خاص خودروهای مسابقه خنک می شود.

پاگانی در طراحی قسمت عقب و جزئیات بال اسپرت هوایرا آر ئی وو از جزئیات کودالونگا استفاده کرده اما دستی بر سر و روی آن کشیده تا همه چیز بهتر باشد. از نتایج تغییرات باید به 45 درصد افزایش داون فورس در این قسمت اشاره کرد. در سرعت 320 کیلومتر برساعت، هوایرا آر ئی وو داون فورسی بیش از وزن در حال حرکت خود تولید می کند! که اگر با عدد بخواهیم یک مقیاس در اختیار داشته باشیم می شود 1060 کیلوگرم یعنی 68 کیلوگرم کمتر از خودروی اسپرت کوچک مزدا میاتا جدید!

در توسعه فضای کابین از مواد ضد حریق، کمربند ایمنی 6 نقطه ای و فیبرکربن استفاده شده است. پاگانی با توجه به سفارش مشتری می تواند فرمان را سمت راست یا چپ تنظیم کند.

پاگانی هوایرا آر ئی وو

گفتنی است، پاگانی (به ایتالیایی: Pagani Automobili) شرکت خودروسازی ایتالیایی است که در زمینهٔ تولید خودروهای اسپرت و فیبر کربن فعالیت می‌کند. این شرکت در سال ۱۹۹۲ توسط هوراسیو پاگانی در شهر سان چزاریو سول پانارو در نزدیکی مودنا ایتالیا بنیان گذاشته شد.

شرکت پاگانی تولید بسیار محدودی دارد، آنچنان‌ که از سال ۱۹۹۲ تا ۲۰۰۹ تنها ۱۰۶ دستگاه از انواع زوندا عرضه کرده، که البته از این سال به بعد فعالیت این کمپانی افزایش یافته حتی در کشورهای اروپایی و آمریکا نمایندگی ایجاد کرده‌است. این شرکت رابطهٔ نزدیکی با گروه دایملر آ گ به ‌ویژه با گروه آ ام گ دارد.(ویکیپدیا)

 

کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: پاگانی حتی درحالت ماکت هم باکیفیت تر از برخی خودروها است! (فیلم)

منبع: عصر ایران

کلیدواژه: پاگانی هوایرا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۱۵۵۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ربات انسان‌نمای تسلا تا سال دیگر به بازار می‌آید

ایتنا - ایلان ماسک، مدیر اجرایی تسلا، اعلام کرد ربات انسان‌نمای جدید تسلا که هنوز در مرحله تحقیق و توسعه است، ممکن است تا پایان سال آینده آماده فروش شود.
چندین شرکت از جمله تسلا روی ربات‌های انسان‌نما سرمایه‌گذاری کرده‌اند تا کمبود احتمالی نیروی کار را در صنایعی مانند حمل‌ونقل، انبارداری، خرده‌فروشی و تولید که وظایف تکراری در آن‌ها ممکن است خطرناک یا خسته‌کننده باشند، برطرف کنند.

به گزارش ایتنا و به نقل از ایندیپندنت، ماسک در یک کنفرانس آنلابن به سرمایه‌گذاران گفت که حدس می‌زند ربات تسلا به نام اوپتیموس (Optimus) بتواند تا پایان سال جاری چنین وظایفی را در یک کارخانه انجام دهد. 

این نوع ربات‌ها قادر خواهند بود کارهای تکراری را پشت سر هم انجام دهند و جایگزین بخش‌هایی شوند که می‌تواند برای نیروی انسانی خطرناک یا خسته‌کننده باشد، مانند تولید مواد سمی و کار در محیط‌های ناامن برای انسان.

تولید ربات‌هایی در قدوقامت انسان ویژه تسلا نیست. چندین سال است که هوندا ژاپن و هیوندای موتور بوستون داینامیکس (Boston Dynamics) در حال توسعه فناوری ربات‌های انسان‌نما هستند.

امسال، استارت‌آپ فیگور (Figure) تحت حمایت مایکروسافت و انویدیا اعلام کرد که با شرکت خودروسازی آلمانی بی‌ام‌دبلیو (BMW) برای استقرار ربات‌های انسان‌نما در تاسیسات این خودروسازی در ایالات‌ متحده قرارداد همکاری امضا کرده است.

ماسک قبلا گفته بود که فروش ربات‌ها می‌تواند نسبت به سایر بخش‌ها از جمله خودروسازی، بخش بزرگ‌تری از تجارت تسلا باشد.

تسلا اولین نسل ربات آپتیموس را با نام «زنبور بامبل» (Bumblebee) در سپتامبر ۲۰۲۲ عرضه کرد. امسال این شرکت ویدیویی از نسل دوم این ربات دوپا در حال تا کردن تی‌شرت منتشر کرد.

ویدیو فیگور، شرکت رقیب، که در فوریه منتشر شد، ربات انسان‌نما را در حال درست کردن قهوه نشان داد و ربات بوستون داینامیکس در حال چرخیدن از حالت خوابیده به ایستاده و راه رفتن دیده شد.

 ماسک در جلسه سه‌شنبه با اشاره به توانایی‌های هوش مصنوعی گفت: «فکر می‌کنم تسلا بین سازنده‌های ربات‌ انسان‌نما بهترین موقعیت را دارد».

البته ماسک در ناکام ماندن برخی وعده‌های جسورانه‌ سابقه دارد. او در سال ۲۰۱۹ هم به سرمایه‌گذاران گفته بود که تسلا تا سال ۲۰۲۰ شبکه‌ای از خودروهای خودران به نام «روباتاکسی» راه‌اندازی خواهد کرد.